图达通交出上市后首份财报：营收下滑3.4%，亏损收窄至3.28亿美元

2025年图达通营收下滑与亏损收窄并行，预计2026出货大幅增长

据新浪财经报道，图达通（003026）披露2025年经审计全年业绩，在竞争激烈的智能驾驶市场中交出上市后的首份成绩单。全年激光雷达出货量达到33.2万台，同比增长45%，带动公司实现营业收入约11.02亿元，同比下降3.4%。随着成本持续优化，公司的毛利率也实现由负转正，全年录得7.9%。

财报显示，图达通在年度内完成了一轮较为坚决的成本控制，销售成本同比下降18.2%。图达通2025年亏损3.28亿美元，同比收窄17.6%；经调整净亏损6301万美元，同比收窄24%。经调整净亏损同比收窄24%。得益于经营效率提升以及融资与订单流入，公司现金及现金等价物同比增长146%，总资产规模增加约50%，为后续扩产及研发投入提供了更稳固的资金基础。

在业务结构方面，车规级激光雷达仍是公司主力。图达通目前已获得18家主机厂与ADAS/ADS客户定点订单，覆盖超过60款车型。灵雀、猎鹰与蜂鸟三大产品平台继续扩大渗透，其中灵雀系列全年出货同比增长超过10倍，纯固态激光雷达“蜂鸟”成功进入前装量产阵营。

车外市场同样保持强劲扩张。公司披露，2025年机器人业务收入约1.35亿元人民币，同比增长约130%，需求主要来自物流、港口和工业场景的加速应用。在智慧交通领域，图达通产品已落地超过15条国内全自动地铁线路，并通过与瑞典Aventi Sweden的合作，加快海外业务布局。

资本市场层面，图达通于2025年12月10日成功登陆港交所主板，随后于2026年3月被纳入恒生综合指数及港股通，提升了其在国际资本市场的可见度和流动性。

展望2026年，公司预计激光雷达出货量将实现约200%的同比增长，累计出货量有望突破百万台。随着成本进一步下降、纯固态产品加速量产、多场景应用同步推进，图达通在智能驾驶产业链中的位置有望继续强化。

整体来看，图达通的2025年业绩释放出两个信号：一方面，行业价格压力依旧存在，但规模化量产正在改善成本结构；另一方面，车端与车外业务的双线扩张，使公司摆脱对单一需求周期的依赖。在激光雷达全面进入“量产竞争阶段”的背景下，如何巩固规模优势与产品差异化，将是图达通未来几年的关键任务。